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高壓油管運(yùn)用過(guò)程中根據(jù)呈現(xiàn)問(wèn)題部位的不同,主要體現(xiàn)問(wèn)一下幾類(lèi):
1 外膠層的故障
(1) 油管外表呈現(xiàn)裂紋
油管外表呈現(xiàn)裂紋的主要原因是油管在冰冷環(huán)境下遭到曲折。
(2) 油管外外表呈現(xiàn)鼓泡
油管外外表呈現(xiàn)鼓泡的原因是油管出產(chǎn)質(zhì)量不合格,或許工作時(shí)運(yùn)用不當(dāng)。
(3) 油管未決裂但很多滲油
油管很多滲油但未發(fā)現(xiàn)決裂,其原因是油管內(nèi)經(jīng)過(guò)高壓液流時(shí),內(nèi)膠被沖蝕、擦傷,直至大面積漏出鋼絲層導(dǎo)致很多滲油。
(4) 油管外膠層嚴(yán)峻蛻變,外表呈現(xiàn)微裂這是油管自然老化的體現(xiàn)。因?yàn)槔匣懽?,外層不斷氧化使其外表覆蓋上一層臭氧,跟著時(shí)刻延伸而加厚,油管在運(yùn)用中只要遭到細(xì)微曲折,就會(huì)發(fā)作微小裂紋。遇到這種狀況,應(yīng)替換油管。
2 體現(xiàn)在加強(qiáng)層的故障
(1) 油管決裂,破口鄰近織造鋼絲生銹油管決裂,剝?nèi)ネ饽z層查看,發(fā)現(xiàn)破口鄰近織造鋼絲生銹。這主要是因?yàn)樵搶邮艹睗窕蚋g性物質(zhì)的作用所致,削弱了油管強(qiáng)度,導(dǎo)致高壓時(shí)決裂。
(2) 油管加強(qiáng)層未生銹,但加強(qiáng)層呈現(xiàn)不規(guī)則斷絲現(xiàn)象。
油管決裂,剝?nèi)ネ饽z層未發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)層生銹,但加強(qiáng)層長(zhǎng)度方向呈現(xiàn)不規(guī)則斷絲,其主要原因是油管遭到高頻沖擊力的作用。
3 內(nèi)膠層的故障
(1) 油管內(nèi)膠層堅(jiān)硬,并有裂紋:主要原因是橡膠制品中因?yàn)閰⒓釉鏊軇?,使油管柔韌可塑。但油管過(guò)熱,會(huì)使增塑劑溢出。
(2) 油管內(nèi)膠層嚴(yán)峻蛻變,顯著發(fā)脹:油管內(nèi)膠層嚴(yán)峻蛻變,顯著發(fā)脹的原因是油管內(nèi)膠原料與液壓體系用油不相容,油管遭到化學(xué)作用而蛻變。
4 體現(xiàn)在決裂口處的故障
(1) 油管一處或多處決裂,裂口整齊,其它部位堅(jiān)持良好。
發(fā)作這種現(xiàn)象的原因主要是體系壓力過(guò)高,超過(guò)了油管的耐壓能力。
(2) 油管決裂處呈現(xiàn)改變
發(fā)作這種現(xiàn)象的原因是油管在裝置或運(yùn)用過(guò)程中遭到過(guò)火的改變所致。
總結(jié),經(jīng)過(guò)以上分析,往后在運(yùn)用液壓油管時(shí)應(yīng)留意以下事項(xiàng):
?、?油管布置要盡量避免熱源,遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的體現(xiàn)。必要時(shí)可采用套管或保護(hù)屏等裝置,以免油管受熱蛻變。
?、?油管有必要交叉或工作時(shí)可能與機(jī)械外表發(fā)作沖突的當(dāng)?shù)兀褂糜凸軍A或彈簧等保護(hù)裝置,以免油管外層遭到損害。
?、?油管有必要曲折時(shí),曲折半徑不宜過(guò)小,應(yīng)大于9倍外徑。油管與接頭銜接處應(yīng)有一段大于管子外徑2倍的直線段。
?、?油管裝置時(shí)應(yīng)避免處于拉緊狀態(tài),即使油管兩端沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的當(dāng)?shù)?,也要?jiān)持油管松懈,張緊的油管在壓力作用下會(huì)膨脹,強(qiáng)度下降。
⑤ 裝置過(guò)程中不要歪曲油管。油管遭到細(xì)微改變就有可能使其強(qiáng)度下降和松脫接頭,裝配時(shí)應(yīng)將接頭擰緊在油管上,而不是將油管擰緊在接頭上。
⑥ 油管如裝備在關(guān)鍵部件上,建議對(duì)其進(jìn)行定時(shí)查看或替換。