液壓油管總成常見故障類型：原因及解決辦法

發(fā)布日期：2019-07-18 作者：點擊：

1.液壓油管總成常見故障類型！原因及解決辦法

因油管安裝時可彎曲程度較小，故對油管總成的位置精度要求較高，故油管總成常見故障為空間位置精度不符，不能安裝連接"工程機械惡劣的工作條件，如振動，對焊接處焊縫和與油管總成！管接頭等連接密封處易松動而發(fā)生滲漏"

2.空間位置精度不符

這類問題一般在裝配連接時就可發(fā)現(xiàn)，可得到及時糾正，對整輛工程機械質量不會發(fā)生太大影響"對油管總成的測繪設計！油管的彎制！焊接時的工裝夾具等需要提出較高要求，以保證產(chǎn)品的空間位置精度"如果尺寸有誤差，安裝時強制借位，會使油管總成產(chǎn)生內應力，當機械工作時，其振動會造成焊縫或接頭密封處滲漏"。

3.油管總成滲漏

油管總成滲漏問題多發(fā)生在焊縫處和接頭處"一般油管或接頭的砂眼！裂紋引起的滲漏在產(chǎn)品測試時就可發(fā)現(xiàn)，也有一些也會在使用一段時間后發(fā)生油管總成滲漏發(fā)生在焊縫處。

油管總成焊接處滲漏的主要原因是由焊接質量問題引起的"無縫鋼管的材質一般為20#鋼，管接頭的材質多用35#或45#鋼，兩種含碳量不一致的材料焊接在一起，焊接應力大，兩種材料難于熔合，易產(chǎn)生氣孔！砂眼或發(fā)生脫焊現(xiàn)象"目前主要采用的焊接方法是手工電弧焊！二氧化碳氣體保護焊和釬焊，因此，改善滲漏問題較為關鍵的就是焊接前需對焊接部位進行除銹！除油，開出焊接坡口等處理環(huán)節(jié)，如有條件還可以進行預熱等"。

油管總成滲漏發(fā)生在接頭處鋼管總成與其它零部件的密封常采用卡套式！擴口式！法蘭式等幾種密封形式"管接頭處滲漏的原因有多種，如螺紋連接的松動造成密封失效，密封配合處的機械損傷，或總成與其它零部件的配合精度都會造成滲漏"例如，/O0形圈溝槽太深，密封圈的老化，機械振動引起的配合處松動，擴口式錐形密封面的磕碰傷等都會引起密封失效"所以，鋼管總成一定要注意保護好配合密封面，避免在生產(chǎn)！運輸！裝配時造成對密封面的機械損傷。

4油管總成的清潔度

正如膠管總成一樣，液壓系統(tǒng)對油管總成的清潔度也有較高要求"鋼管總成的清潔度比膠管總成更難達到要求"影響鋼管總成清潔度的主要是毛刺！鐵屑和銹蝕"其中較難處理的是銹蝕問題"對于鋼管的表面，一般可以通過表面鍍鋅或磷化處理，也可根據(jù)要求噴涂油漆，就可達到要求"但鋼管的內壁比外表更粗糙，也更容易生銹，即使涂上防銹油，時間一長，油液蒸發(fā)，同樣生銹"可采取的辦法是：對內徑19mm的鋼管，采用噴砂的方法除銹；對內<19mm的鋼管，先用稀酸進行酸洗，然后清洗干凈鋼管，烘干后上防銹油，并對端口進行密封包裝，可以較好地保持清潔度。

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